Stichting CV in Nood is een onafhankelijke organisatie die actief opkomt voor de belangen van de belegger in een Commanditaire Vennootschap, Maatschap of vastgoedobligatie. Ook kunnen wij het interim management van het fonds voor onze rekening nemen in het geval van een (dreigend) disfunctioneren of tegenstrijdige belangen van de beheerder.

CVinNood verenigt de belangen van de vennoten bij problemen en vertegenwoordigt hen jegens de aanbieder, de beherend vennoot, de banken en overige betrokkenen.   

CVinNood is onafhankelijk en beschikt over ruime ervaring en expertise bij claims, interim management en toezicht namens de vennoten. U kunt vrijblijvend contact opnemen via info@cvinnood.nl of door te bellen met 020  623 0130.

CVinNood speelt een belangrijke rol bij het interim beheer en de afwikkeling van vele fondsen, waaronder die van Euro American International.

Stichting CV in Nood -Weteringschans 223 - Postbus 15051 - 1001 MB Amsterdam

telefoon: 020 623 0130 - fax: 020 711 8118 - email: info@cvinnood.nl

Regge Vastgoed

Wij krijgen vele meldingen binnen over Regge Vastgoed. Het is duidelijk dat hier snelle en adequate actie noodzakelijk is. Wij stellen het op prijs indien u zich (kosteloos en vrijblijvend) aanmeldt via info@cvinnood.nl. Wij zullen waar nodig graag assisteren bij de goede voortzetting van deze fondsen.

Wij hebben uitgebreid met diverse betrokkenen bij Regge Vastgoed, waaronder de heer Jacobs, gesproken. De heer Jacobs heeft daarbij op diverse punten informatie verstrekt, die door ons nader wordt onderzocht. Wij zullen de participanten die zich bij ons hebben aangemeld over onze bevindingen op korte termijn nader informeren. 

Wij onderhouden op dit moment geen actieve samenwerking met de heer Veenbrink. Wij zullen u op deze plaats verder op de hoogte houden van de ontwikkelingen.

Rederij Flinter

Flinter heeft een herstructurering doorgevoerd, waarbij de financiering van de schepen met inbreng van banken en nieuwe aandeelhouders tot eind 2012 zou zijnveiliggesteld. Wij zijn afwachtend, omdat ook de korte termijn in de huidige containermarkt niet valt te voorspellen. 9 augustus